Liftanalyse decommissioning

Hoe kan het Murchison offshore platform stapsgewijs en veilig worden ontmanteld? Om dit inzichtelijk te maken heeft Iv in opdracht van Heerema Marine Contractors liftanalyses uitgevoerd voor verschillende modules van het platform. Bij sommige modules ontbraken hijspunten en hoofddraagbalken, omdat deze tijdens eerdere werkzaamheden waren verwijderd. Iv kreeg de opdracht om nieuwe hijspunten (padeyes) te ontwerpen en de constructieve veiligheid  van de module tijdens de lift te onderzoeken.

Iv voerde gedetailleerde liftanalyses uit, inclusief het opstellen van een rekenmodel van de hoofdconstructie met de juiste gewichten en het zwaartepunt. Hierbij werd rekening gehouden met de stijfheidvan de kabels en de geldende offshore normen. Het gewicht en zwaartepunt van de module werd bepaald via een weight reconciliation, gebaseerd op een grondige offshore survey. Daarnaast verifieerde Iv ook de benodigde kabels (slings), de haakcapaciteit en de sluitingen (shackles).

Bij het ontwerpen van de nieuwe hijspunten was het van belang dat ze op de juiste locatie werden geplaatst, rekening houdend met de sterkte en stabiliteit van de constructie, zoals de kolommen en aangrenzende balken.

Hoewel computers waardevolle inzichten bieden, is het vaak essentieel om handmatige berekeningen uit te voeren om de lokale sterkte van de constructie te verifiëren. Dit vereist, onder andere, een grondige kennis van de historie van het platform en eerdere wijzigingen in de constructie. Hierbij moet vooral gedacht worden aan gedetailleerde constructietekeningen inclusief lassen, doorsnedes en materiaaltype.

De samenwerking tussen Heerema Marine Contractors en Iv heeft al een lange geschiedenis. Hierbij wordt geprofiteerd van elkaars expertise en kunde wat leidt tot een veilig en ’fit for purpose’ resultaat. Dankzij deze samenwerking en grondige voorbereiding kon het Murchison platform veilig worden verwijderd, met volledige waarborging van de constructieve veiligheid.