In opdracht van de gemeente Tilburg heeft Iv de constructieve veiligheid van de Spoorzone Tilburg beoordeeld conform de NTA 8790. Het project omvat twee geschakelde gebouwen: de Koepelhal en de Wagenmakerij. Beide hallen, gebouwd in 1902 en ooit onderdeel van het NS-werkplaatscomplex, worden tegenwoordig ingezet voor grootschalige evenementen en concerten. Afzonderlijk bieden ze ruimte aan 3.100 en 4.900 personen. Gecombineerd kunnen er maximaal 8.000 mensen worden ontvangen. Iv heeft meerdere technische schouwen uitgevoerd en het bouwdossier geanalyseerd om de cruciale constructieve onderdelen in kaart te brengen.
Door het aantal gelijktijdig aanwezige personen valt de Spoorzone onder gevolgklasse CC3 en onder fase 1 van de toetsing op constructieve veiligheid. Beide hallen zijn grote, industriële constructies met metselwerkwanden, zware betonvloeren en stalen draagconstructies. De Koepelhal is opgebouwd uit repeterende drie-scharnier boogspanten. De Wagenmakerij heeft een doorgaande liggerstructuur op stalen kolommen, volledig met klinknagelverbindingen.
Dankzij een helder toetskader, gerichte steekproeven en onze ruime ervaring met het ontwerpen en beoordelen van grote publieke gebouwen, bracht Iv in korte tijd de constructieve veiligheid van de Spoorzone in Tilburg volledig en betrouwbaar in kaart. De resultaten zijn vastgelegd in een rapport voor het bevoegd gezag. Daarmee ondersteunt Iv de gemeente Tilburg bij het veilig en verantwoord gebruik van deze historische locatie en leveren we een concrete bijdrage aan het waarborgen van publieksveiligheid bij evenementen.
Jaco, directeur Consult, gaat hier graag over met je in gesprek! Neem contact op via 088 943 3100 of stuur een bericht.