STS kraanverhoging en -verlenging

Om een bestaande STS-kraan toekomstbestendig te maken overwoog Antwerp Terminal Services om deze te verhogen en te verlengen. Hiervoor moest eerst worden vastgesteld of deze aanpassingen technisch haalbaar waren.

Iv heeft de haalbaarheid van het project getoetst met behulp van een windtunneltest en een schaduwmodel van deze kraan. Met behulp van het ontwikkelde FEA-model werden globale sterkte, vermoeiing, eigenfrequenties, stabiliteit en wielbelastingen geanalyseerd. Daarnaast heeft Iv geassisteerd in de opmaak van de offerteaanvraag en bij de technische beoordeling van de offertes.

Om de windbelasting nauwkeurig te beoordelen, is een windtunneltest uitgevoerd. Iv maakte een 3D-model als basis voor het schaalmodel voor de windtunneltest en een FEA-model van de bestaande en de aangepaste kraan om de resultaten te verwerken. De resultaten van de windtunneltest werden geanalyseerd en met de gevonden windbelasting konden de hoekdrukken en de stabiliteit van de kraan geëvalueerd worden.

Met deze analyses heeft Iv de opdrachtgever geholpen met betrouwbaar advies over de haalbaarheid van de kraanverhoging, de levensduur en benodigde aanpassingen. Met een brede scope aan taken was Iv de rechterhand van de klant. Iv zorgde voor documenten en onderbouwingen, ondersteunde gesprekken met aanbieders en beantwoordde hun vragen.