Ontwerpverificatie voor uitbreiding Euromax terminal

Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) breidt de capaciteit van de Euromax terminal in Rotterdam uit met 34 nieuwe geautomatiseerde, railgebonden stapelkranen (ARMG’s), verdeeld over 17 nieuwe stacks (lanen). Iv werd als onafhankelijk ingenieursbureau gevraagd om het ontwerp van deze, door ZPMC gebouwde kranen , te toetsen aan de eisen van ECT en de geldende normen. De opdracht omvatte onder meer de verificatie van de staalconstructieenmechanische componenten, gebaseerd op schaduwberekeningen en een review van de tekeningen. Daarnaast voerde Iv een uitgebreide beoordeling uit van de spreaders.

Belangrijke aandachtspunten binnen het project waren onder meer de kraanwielen, vermoeiingsgevoelige componenten van de spreader en de positioneernauwkeurigheid van de kraan bij grote hijshoogtes. Een extra uitdaging vormt de open ligging op de Maasvlakte waardoor de kranen betrouwbaar  moeten blijven functioneren onder zware windcondities zonder concessies te doen aan de nauwkeurigheid voor het positioneren van de containers in de stack, verwerkingssnelheid en betrouwbaarheid.

Met onze ontwerpverificatie draagt Iv bij aan een betrouwbare uitbreiding van de geautomatiseerde containerafhandeling op de ECT Euromax terminal. De nieuwe ARMG’s zijn ontworpen voor langdurig en intensief gebruik onder zware omstandigheden en zijn levensduurbestendig en kostenbesparend. Dankzij ons onafhankelijke advies en rekenwerk, kan ECT met vertrouwen investeren in een toekomstbestendige terminaluitbreiding.