Spoedreparatie Merwedebrug

De Merwedebrug op de A27 is een cruciale schakel in het Nederlandse wegennet. Er werd roestvorming geconstateerd aan de hangkabels van de brug. Omdat de brug pas over circa tien jaar wordt vervangen, was een spoedreparatie aan de hangkabels noodzakelijk om de veiligheid in de tussentijd te waarborgen. Iv werd door Rijkswaterstaat gevraagd om gerichte inspecties uit te voeren en ondersteunde vervolgens bij het ontwerp, de projectbeheersing en het toezicht tijdens de werkzaamheden. In samenwerking met ARUP en de aannemerscombinatie STERK zijn de maatregelen in tien weekenden uitgevoerd, met minimale hinder voor het verkeer.

De 64 hangkabels bleken aangetast door roestvorming en moesten snel en grondig worden aangepakt. Het vroeg om scherpe keuzes: Welke maatregelen kan je het beste treffen gezien de benodigde levensduur en tegelijkertijd voor zo min mogelijk hinder zorgen? Dankzij slimme planning en goede samenwerking kon de hinder voor weggebruikers tot een minimum worden beperkt.

Iv ontwikkelde samen met de projectpartners een uitvoeringsontwerp waarbij de hangkabels zijn voorzien van een ‘cableskin’; een beschermlaag die roestvorming voorkomt. Dit was een primeur in Nederland. De onderste delen kregen een nieuwe conservering en verbeterde waterdichte vandalismekappen. Met behulp van een TEKLA-model hield Iv de voortgang visueel inzichtelijk en kon efficiënt worden gestuurd op uitvoering. Dankzij deze aanpak blijft de Merwedebrug de komende jaren veilig in gebruik, tot aan vervanging.