Goederenemplacement Waalhaven-Zuid

Goederenemplacement

Het project

ProRail stond in het Rotterdamse havengebied voor een grote uitdaging: vijf goederenemplacementen moesten binnen een strakke deadline voldoen aan strengere vergunningseisen voor het rangeren met gevaarlijke stoffen. Iv werkte, in opdracht van BAM, aan het ontwerp voor goederenemplacement Waalhaven-Zuid. In recordtijd werd dit rangeerterrein omgebouwd tot een veilig en toekomstbestendig emplacement.

De uitdaging

De nieuwe eisen betekenden dat het dekkingsgebied van het blussysteem fors werd uitgebreid. Nieuwe blusleidingen, pompen, hydranten, calamiteitenwegen en aanpassingen aan sporen, geluidsschermen en installaties waren noodzakelijk. Saneren van sporen moest tot het minimum beperkt blijven vanwege de ambitie voor meer goederenvervoer per spoor. De nieuwe calamiteitenwegen werden daarom deels buiten het emplacement gelegd. Binnen slechts twee jaar moesten een compleet nieuw ontwerp en de uitvoering daarvan gereed zijn, waardoor het nodig was tijdens de uitvoering het ontwerp nog dynamisch door te ontwikkelen. Een complexe organisatorische en logistieke puzzel, met talloze stakeholders en raakvlakken.

De impact

Iv stelde een groot deel van het integrale ontwerp op: van natte ondergrondse ringleidingen met bovengrondse hydranten tot spooraanpassingen (boven- en onderbouw), calamiteitenwegen, hemelwaterafvoer en drainage, geluidschermen, geotechnische constructies, beton- en staalconstructies. Bijkomende voorzieningen zoals inritten, laad- en loszones, toegangspoorten, deuren en hekwerken vielen eveneens onder ons ontwerp.

We stemden intensief af met ProRail, BAM, Havenbedrijf, gemeente Rotterdam en andere ingenieursbureaus en verzorgden het vergunningstraject bij het waterschap voor aanleg van wegen en blusleidingen in de kernzone van een primaire waterkering. Dankzij onze brede engineeringkennis, flexibiliteit in uitvoering en nauwe samenwerking met alle betrokken partijen, voldeed het emplacement binnen de gestelde deadline aan de nieuwe vergunningseisen. Zo bleef veilig rangeren met gevaarlijke stoffen mogelijk, zónder in te leveren op spoorcapaciteit.

Gerelateerde referenties

Door de jaren heen hebben we een aanzienlijk track record van infra & water projecten opgebouwd.

Bekijk hier alle infra & water projecten

Wil je meer weten over de mogelijkheden voor jouw vraagstuk?

Wouter, directeur Infra en tevens COO van Iv, gaat hier graag over met je in gesprek! Neem contact op via 088 943 3200 of stuur een bericht.

Stuur Wouter een bericht
Wouter van der Wiel is directeur Infra bij Iv