Binnen het programma ‘Openbare Ruimte op Orde’ laat de Gemeente Breda bruggen onderzoeken waarvoor geen constructieve berekening beschikbaar is. Het doel is inzicht te krijgen in de constructieve draagkracht van deze objecten. Vanwege de aanwezige schade is de Effensebrug als een van de eerste bruggen binnen het programma onderzocht.
Iv voert binnen een raamovereenkomst meerdere van deze onderzoeken uit voor de Gemeente Breda. Bij de constructieve beoordeling van de Effensebrug combineerde Iv eerdere inspectieresultaten met aanvullend betononderzoek naar de bestaande constructie.
Voor een betrouwbare constructieve beoordeling van de brug waren onvoldoende gegevens beschikbaar. Er was slechts één archieftekening met de hoofdmaten. Informatie over onder meer de wapening en materiaalkwaliteiten ontbrak.
Om de resterende draagkracht goed te kunnen beoordelen, moest Iv daarom eerst de eigenschappen van de bestaande constructie nader vaststellen. De wapening werd niet-destructief gescand en lokaal onderzocht om de configuratie en diameters te bepalen. Daarnaast zijn betonkernen en materiaalmonsters onderzocht op onder meer betonkwaliteit, chloride-indringing en carbonatatie. Op advies van Iv is een duikinspectie uitgevoerd om de staat van de paal-sloof verbinding te onderzoeken. Hieruit bleek dat er niet overal meer contact was tussen de paal en de sloof.
Met de resultaten van deze inspecties kon Iv de constructieve beoordeling uitvoeren en de draagkracht van het portaal en springwerk beoordelen. Voor het portaal waren daarbij onder meer een verfijning van het rekenmodel, herverdeling van krachten en het meenemen van gebruiksbeperkingen nodig.
De constructieve beoordeling gaf de Gemeente Breda direct concrete informatie om maatregelen te nemen. Iv adviseerde een lastbeperking en wegversmalling, welke door de gemeente direct zijn doorgevoerd.
Daarnaast bleek uit de beoordeling op afkeurniveau dat binnen één jaar extra maatregelen nodig zijn. Gezien de technische staat van de Effensebrug adviseerde Iv om de brug op korte termijn te vervangen. Gemeente Breda heeft hieraan gehoor gegeven door vervanging van de brug in te plannen.
Tot die tijd dragen de ingestelde gebruiksbeperkingen bij aan het beheersen van het gebruik van de brug. Het onderzoek van Iv vormt daarmee de technische onderbouwing voor zowel de maatregelen op korte termijn als de toekomstige vervanging van de Effensebrug.
In de afgelopen decennia heeft Iv een indrukwekkend trackrecord opgebouwd op het gebied van assessment van de constructieve veiligheid van infrastructurele kunstwerken.
Wouter, directeur Infra en tevens COO van Iv, gaat hier graag over met je in gesprek! Neem contact op via 088 943 3200 of stuur een bericht.