Uitbreiding OV ponton Willemskade Rotterdam

In opdracht van Havenbedrijf Rotterdam heeft Iv, binnen de joint-venture MariTeam, gewerkt aan de uitbreiding van het openbaar vervoer (OV) ponton aan de Willemskade, aan de voet van de Erasmusbrug in Rotterdam. Deze ponton fungeert als halte voor zowel de Waterbus als de Watertaxi.

Omdat er aan de ponton slechts één Waterbus tegelijk kon afmeren, is besloten een extra ponton te realiseren. Hierdoor kunnen twee schepen gelijktijdig afmeren én onafhankelijk van elkaar vertrekken. Een voetgangersbrug vormt de verbinding met het land.  Iv verzorgde de voorbereiding van de uitbreiding. Dit omvatte onder andere de inspectie van de bestaande ponton, het uitzetten van diverse onderzoeken, het opstellen van een voorontwerp voor o.a. de ponton- en beschermpalen, bodembescherming, voetgangersbrug, wachtruimtes en het architectonisch ontwerp. Daarnaast stelde Iv een werkomschrijving op op basis van de UAV voor de (herstel)werkzaamheden aan de pontons en voerde Iv een marktbenadering uit.

De uitdaging was het waarborgen van de continuïteit van de dienstregeling: tijdens de werkzaamheden moest altijd één ponton met walverbinding operationeel blijven. Ook moesten beide pontons in de gebruiksfase onafhankelijk van elkaar kunnen functioneren. Door een slimme positionering van loopbruggen, palen en paalramen is dit in het ontwerp mogelijk gemaakt.

Daarnaast ligt de ponton in een gebied met beschermd stadsgezicht. Het verkrijgen van een positief advies van de welstandscommissie was daarom essentieel.  Daarom ontwierp Iv alle objecten, waaronder een 45 meter lange voetgangersbrug en de wachtruimtes, op een manier die aansluit bij de omgeving.

Dankzij de uitbreiding is de OV-halte aanzienlijk functioneler en gebruiksvriendelijker geworden. Reizigers kunnen nu overstappen tussen de twee waterbussen in plaats van te moeten wachten op de volgende. De nieuwe inrichting sluit ook visueel aan bij het beschermde stadsgezicht. Daarnaast is de ponton beter te onderhouden. Doordat elk ponton afzonderlijk bereikbaar is, kunnen onderhoudswerkzaamheden plaatsvinden met minimale impact op de dienstregeling.