Ontwerp herinrichting Neherkade

De Neherkade is een drukke verkeersweg in het centrum van Den Haag en is gelegen langs de Laakhaven. De Neherkade is een gebiedsontsluitingsweg en is een onderdeel van de centrumring van Den Haag. Deze centrumring zorgt ervoor dat het centrum van Den Haag grotendeels autoluw kan blijven en is daarmee essentieel voor het functioneren van het Haagse wegennet.  Om de doorstroming van het verkeer, de verkeersveiligheid en de luchtkwaliteit te verbeteren, is een deel van de Neherkade in Den Haag anders ingericht. Iv was vanaf het begin betrokken bij de reconstructie van de Neherkade. Samen met een team van de combinatie Besix-Dura Vermeer (CBDV) is een slim en duurzaam ontwerp gemaakt. De reconstructie betreft de herinrichting van de Neherkade tussen de Trekvlietbrug en de Calandstraat in Den Haag. Een nieuwe tunnel en kademuur maakten hier onderdeel van uit.

Een belangrijke eis waren dat het ontwerp en de herinrichting economisch en duurzaam moesten zijn en met minimale omgevingshinder en verkeershinder gerealiseerd moest worden. Al in de tenderfase is intensief samengewerkt om binnen de gestelde eisen en randvoorwaarden tot een optimaal ontwerp te komen. Het werk van de disciplines tunnelontwerp, kademuurontwerp, spoorontwerp, wegontwerp en uitvoering kwamen samen in één integraal ontwerp. Omdat de uitvoering heel kort op het ontwerp zat, is in een vroeg stadium gekozen om het integrale ontwerp in een Building Information Model (BIM) vorm te geven. Zo werd de volledige controle gehouden over het ontwerp in relatie tot de strakke uitvoeringsplanning.

Iv heeft een ontwerp voor de herinrichting gemaakt waarbij 30% minder materiaal nodig was dan in het oorspronkelijke referentieontwerp het geval was. Ook heeft Iv de nieuwe kilometerlange kademuur, die nodig was om ruimte te bieden aan de bouw van de tunnel, geoptimaliseerd door de dagmaat van de combiwand te vergroten. Hierdoor waren minder buispalen en damwanden nodig voor de kadeconstructie, wat resulteerde in een kortere bouwtijd en minder overlast voor de omgeving.